3月3日晚间，电视剧《北上》在爱奇艺4集上线，正式开启了首播模式。基于目前上线的4集内容来论，这部电视剧应该会出现很多负面差评。而这些差评，应该会集中在两个方面。第一个方面，赵冬苓编剧对于徐则臣的原著小说《北上》进行了“魔改”。第二个方面，电视剧《北上》剧情流水账严重，故事性太差，没啥可看的看点内容。
关于电视剧并未遵从原著故事，而是另起炉灶这件事情，其实很好理解。徐则臣原著小说《北上》的叙事重点，是清朝的最后一次漕运过程当中，出现的一次行船北上故事，继而，这个故事引发了上百年的后续。要拍清朝的漕运，京杭大运河上无法实现了。硬去造景实现，拍摄成本巨大。
如果拍摄院线大片的话，造景拍摄，去实现清朝后期的大运河漕运景象，还是有可能的。但是，拍摄电视剧，尤其是短平快的那类电视剧，就只能偷工减料、投机取巧了。小说《北上》作为京杭大运河故事，最大的精髓便在于，用小说语言描写的方式，再现了清朝漕运的景象。而电视剧，想要的可能是赚钱，而不是再现漕运景象。所以，就出现了现在的魔改。
拍一个运河边的现代故事，尤其是拍摄一些青年们的上学故事，就业故事，就显得轻松很多了。至少，在拍摄上，这是不需要造景成本的。当然，也会有观众质问，既然这样，为什么不重新起一个名字，比如“花街故事”之类的呢？徐则臣的小说当中，写过不少的“花街”故事，但是，这些作品毕竟没有拿过茅盾文学奖，没有《北上》出名。所以，打着茅盾文学奖的旗号，魔改一下《北上》，是出于商业价值的考量。
基于目前上线的4集剧情，我认为，电视剧《北上》最大的问题并非是魔改，而是它的剧情过分单薄，流水账明显，没有真正有效的故事。这部电视剧的开局两集，其实就一个矛盾冲突，胡军饰演的角色，要把一个五百吨位的船换成一个一千吨位的船，而这个船，是街坊们共有的，大家有疑虑。最终，则是打消疑虑，换船成功。
一个矛盾梗，用两集的时长进行叙事，肯定会有很多非粉丝型的观众被劝退了。在电视剧创作当中，这是及格线以下的创作模式。正常情况下，一部电视剧由大情节和小情节组成，三五个小情节，需要组成一个大情节，而一集电视剧，又需要三五个大情节。换船这个，顶多算一个大情节。在及格线以上的剧本，换船故事，顶多讲15分钟。把这个换船故事讲两集，更像是没话找话，使劲注水。
开局剧情当中，还有一个典型的外行创作。真正懂行的创作，需要在矛盾冲突当中展示风土人情、自然面貌等等，而不是为展示而展示，流于展示，没有故事。电视剧《北上》用一个小女主带着女配认门的桥段，展示了所有角色。但是，这个展示在电视剧创作当中是技法拙劣的——因为它没有冲突。电视剧，是冲突的艺术。与之相对的，这部戏开局的运河船上偷西瓜，就属于冲突当中，展示了一群运河边孩子们的性格和水性，这就是对的。
《北上》接下来的两集，简直就是“车祸现场”了。这部戏，在第二集末尾的时候，青年明星们开始登场了。继而，在第三集和第四集的剧情当中，全然成了一个中学生校园内外的故事。而且，这部电视剧依旧存在“大情节太少”的问题。大情节太少，容易造成什么局面呢？观众们拉动进度条，三五分钟的间隔，然后，断断续续播出剧情，但并不影响观众们获悉整个的剧情走势。
离开了徐则臣的原著小说之后，赵冬苓编剧并未创作一部诚意满满的作品，相反，她每一集的大情节太少，通过密集但缺乏效力的小情节来拼凑，最终，整部电视剧成为了一部流水账，没啥故事，即便是有，也是大家早就在其它影视剧作品当中见过的那些——拼凑的痕迹太重了。
运河题材，其实是非常厚重的题材。我们应该敬重这个题材，而不是把它当作一个买卖。影视工作者，要有艺术敬畏之心，而不是一肚子的买卖人聪明。（文/马庆云）
